Room of Hokkaido train 自分が所有しているJR北海道又は北海道に乗入れている車両のNゲージを紹介しています。必ずと言っていいほど、手を加えて実車に近かずけようと日々考えてます。見ていただいた方の参考になればうれしいです。

K.M.Motors 北海道型車両乗車のすすめ
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北斗星81・82号 北海道編成

急に思い立って北斗星81・82号の編成を製作しようと思い、不足している3両の改造をしました。

今回の改造は、オハネ24-501・スシ24-501・オロハネ25-553です。
オハネ24-501は、マイクロの「夢空間」セットのオハネ24から改造しました。 客室側はそのままで、通路側のドア横に小窓設置と、洗面所側の元非常口窓を埋めただけです。
  
あともちろん台車はいつもの通り北海道仕様に改造しています。

スシ24-501は単品では売っていませんし、中古も見当たらなかったので、KATOのサシ481から改造しました。
とはいえ、妻面窓を埋めてテールライト撤去、屋根上回送用ヘッドライトの撤去をして塗装しただけです。追々細部の加工をしようと思います。
  

オロハネ25-553は予備車として持っていたものを帯変更しただけです。
 

ついでに模型屋に1両だけあったオハネフ25-200を購入しました。これによって、この編成気がつけば、3種類のオハネフが入る事になってました。
ちなみに編成内容は、1号車から、オハネフ25-501・オハネ24-502・オハネ24-501・オハネ25-11・オハネフ25-216・オハ25-551・スシ24-501・オロネ25-502・オロハネ25-557・オロハネ25-553・オハネフ25-2・カニ24-502です。

今回の3両改造以外は改造済みなので、やっと編成として走らせることが出来るようになりました。「北斗星」北海道編成が2編成になりました。

次の北斗星は東日本編成を投入したいですが(いつになることやら)、そうなると「DD51」2両入れないといけない・・・
「北斗星」まだまだ尽きないです。


投稿者 スーパーおおぞら 23:03 | コメント(9)| トラックバック(0)
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コメント
 おはようございます。久し振りに拝見させて頂きました。さて、オロハネ25ですが、帯の形状ですが、552についてですが、デビュー当時中の3本帯を維持しており、変更したのは553です。詳細は『北斗星客車★コレクション』に載っておりますので・・・。

 ところで、昨日のJNMAは行きましたか。自分は行きましたが満足な買物はしませんでした。

 それでは又。

 
投稿者 n.k 2007/07/09 07:04
n.kさんお久しぶりです。

オロハネの帯のご指摘ありがとうございました。
早速553に変更します。
でもなんで552だけ変更しなかったんでしょうね?もしかして、オロネ25-551が入っている編成に優先的に帯変更車を入れてるとか? 
 でも一般の人から見たら分からないでしょうね。 よく研究しないとだめですね・・・
今年の秋か冬に時間が取れたら「ぐるり」で北斗星に乗りたいと思っています。カシオペアも興味ありますが、自分は北斗星派です(1・2号)。
投稿者 スーパーおおぞら 2007/07/09 19:54
こんばんは!ご無沙汰しております。
今回の車両もなかなか良い出来ですね。ボディーの光沢感が車両を引き立ててます。
何気にオハネ24のクーラーと水タンクを変更されていますね(^^;)水タンクはやはり自作されたのでしょうか・・・?
あと、参考にまで教えていただきたいのですが、ボディーマウントTNカプラーはどの様にして装着されているのでしょうか?
教えて君で、すみません(^^;)
投稿者 フライパン 2007/07/10 00:16
フライパンさんご無沙汰ぶりです。
ありがとうございます。 ボディーの光沢感自分も気に入ってます!

するどいですね!あえて今回は水タンクに触れなかったんですが、質問の水タンクは部品取り用に廃車になった「Tc165」からもってきました。KATOとTOMIXでは少し表現が違うので好みでしょうね。オハネフ24-501も交換しないと・・・
TNカプラーに関しては、非常に単純で、ゴム系接着剤で付けちゃってます。左右の2つ穴の開いてる突起?は切り落としてます。
今まで走行中にはずれた事は1度もないし、TN化のパーツもあるみたいですが、加工しないで取り付けるためにこの方法にしています。(たまに高さ調整が必要な車両があります)
この方法だと接着剤が乾く前に連結間隔を調節するのも簡単です。
ちなみにカニ24とマニ24の機関車側はKATOのナックルカプラーをタヴァサのTNカプラー化パーツ付けて使っています。
投稿者 スーパーおおぞら 2007/07/10 07:16
こんばんは!
>TNカプラー
なるほど、ゴム系接着剤で固定してあるんですね(^^;)

オハネ24の水タンクの方もなるほどです。極力既製品から取って来たほうがリアルですよね!参考にさせて頂きます。最近気が付いたのですが、どうやらオロネ25-551もこの手の水タンクが付いているみたいですよ~。

東日本編成も期待してますよ(^^;)
投稿者 フライパン 2007/07/11 00:12
フライパンさんこんばんは。

オロネ25-551のタンク自分も確認してみました。どうやら仰る通り丸いタイプではないみたいですね。と言うことで、オハネフ24-501・オロネ25-551共タンク交換しました。
もしかしたら、実車の改造種車が14系の車両が今回のタンクなのかもって思いました。 オハネ25-560番代もあやしいですよ、調べてみようと思います。 でももうパーツがない・・・
東日本編成は、中古でもいいやと思って探しまくってますが全然ありません。 勢いでDF200-50を買ってしまいました。(0番代も先週購入済)
9月には731系とキハ201系も再生産なのでお金のやりくりが大変です・・・
投稿者 スーパーおおぞら 2007/07/11 23:15
 前略、おはようございます。

 北斗星の東日本編成ですが今は入手困難かもしれませんが、今年12月にTOMIXにおいても『夢空間』が製品化され、(マニ24が含まれた定番版とオハフ25の床下がグレーでEF81の星がかなり下に描かれている限定版の両方です。)これに合わせて再生産する事が決まりました。

 ただ、惜しむらくは夢空間セットにまだ製品化されていないオロハネ24 501とオロネ24 501が製品化されなかった事です。4~6月の閑散期の北斗星3.4号の及び東日本の北斗星81.82号を再現するには、この2車種が必要不可欠です。 (←やはりこれらの車種も『北斗星客車☆コレクション』に掲載されておりますのでご参照を。)

 それでは又。






投稿者 n.k 2007/08/05 07:15
 始めまして。北斗星91号と申します。宜しくお願いします。こちらのHP、楽しく拝見させて頂いております。北斗星用特急客車の数々、とてもすばらしいですね。
 突然なのですが、管理人さんが製作された車両で組んだ編成が見てみたいのです。UPして頂けないでしょうか?
投稿者 北斗星91号 2007/09/02 16:17
北斗星91号さんはじめまして。
ご覧いただいてありがとうございます。北斗星編成画像、簡単な画像になってしまっていますが、よろしいでしょうか? 線路に乗った状態のほうがよかったかもしれませんが、12両では1枚には収まらず枚数が増えてしまうので、ご勘弁ください。時間があるとき上手く撮影できたらまたUPします。
質問などは答えられる範囲でお答えしますので、何かありましたらコメントください。
投稿者 スーパーおおぞら 2007/09/02 20:33
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