Room of Hokkaido train 自分が所有しているJR北海道又は北海道に乗入れている車両のNゲージを紹介しています。必ずと言っていいほど、手を加えて実車に近かずけようと日々考えてます。見ていただいた方の参考になればうれしいです。

K.M.Motors 北海道型車両乗車のすすめ
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ウチの183達。

先日お座敷が完成したので、キハ183系の一つの区切りみたいな感じで、なんとなく手がけてきた先頭車を並べてみました。
で、11両撮ってみました。
キハ183-1

キハ183-16

キハ183-214(オホーツク)

キハ183-210(旧とかち用・現オホーツク)

キハ183-104

キハ183-506

キハ183-503

キハ183-1554

キハ183-1501(サロベツ)

キハ183-6001

キハ183-6101

こんな感じで気づけば改造車・塗装変更車が結構増えてました。(1554はそのままですが)

あと、お座敷182に動力を入れました。座席を取っ払いクリーム色4号を吹いておきました。

たまたま中古屋で見つけた「とかち色」動力車ですがジャンク品で、バラしてちゃんと手入れをしたら、なかなかいい走りをしました。この「とかち色」ボディをどうするかが悩みますね。まだ183の北斗編成は持っていないので、そのうち投入した時の増結用にするか、500番台にするか、でも500番台は余剰気味なので、2550番台にする可能性が高いかな?

多分次回も183になりそうです・・・
青ボウズ2両廃車されたとどこかの掲示板に書いてありました。(方向幕が抜かれていたので廃車らしいと)
本当なら非常に残念です。白ボウズはまだ大丈夫なのでしょうか?
今年のキハ261-1000投入で「オホーツク」にも多少なりとも500番台が入るかもしれませんし、先が心配です。











投稿者 スーパーおおぞら 15:40 | コメント(5)| トラックバック(0)
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コメント
お久しぶりです。
キハ183系、壮観ですね~。
自分は国鉄色4両しか所有していないので羨ましい限りです。


ボウズの件ですが、残念ながら本当です。
先週から苗穂解体線に入線していたので時間の問題と思われます・・・。
とりあえず残りの2両は大丈夫なようですが、新型気動車の導入によって国鉄時代の気動車は追いやられているのが現状なようです。
投稿者 721系 2008/09/17 18:29
721系さんお久しぶりですね!情報ありがとうございます。
ボウズ解体線に・・・ ていうことはボウズと一緒に回送されたキハ182も廃車でしょうね?
白ボウズはオホーツク運用に結構入っているようですね、勝手な予想ですが、白ボウズはギリギリまで使って「とかち」に261-1000が投入されたら、500番台と入れ替えかもって考えちゃってます。
そうするとキロハはどうなるかな?釧路のキサロハの「はまなす」改造は?と、色々尽きませんね。

投稿者 スーパーおおぞら 2008/09/17 19:51
キハ183系もずいぶんと増えましたね。
改めてみると結構カッコイいですね。
でもあと、4両スーパーおおぞらさん所有の、キハ183が増えるかもしれませんよ。
知ってるかもしれませんが、一応URL貼っておきますね。
http://ngi.blog.eonet.jp/n_gauge/2008/09/tomix-b2c9.html#more
にしても、最近のトミックスのキハ183系の力のいれようが凄いですね。
この調子で、他の北海道形車両にも力をいれてほしいですね。
投稿者 北斗星 2008/09/18 05:12
こんばんは。

あ~・・・残念なお知らせです^^;
ボウズ2両、解体されたそうですよ。
友人情報ですが、なんでも真っ二つになってたとか・・・。
投稿者 721系 2008/09/18 21:29
え-!ボウズ真っ二つですか・・・
1両くらいどこかで保存とかできないものですかね。
投稿者 スーパーおおぞら 2008/09/18 23:09
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