Room of Hokkaido train 自分が所有しているJR北海道又は北海道に乗入れている車両のNゲージを紹介しています。必ずと言っていいほど、手を加えて実車に近かずけようと日々考えてます。見ていただいた方の参考になればうれしいです。

K.M.Motors 北海道型車両乗車のすすめ
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731系増備。

久々にJR車です。

最近商品券をもらったので、前からもう1セット買おうと思っていた、731系を購入しました。

まぁ加工点は既に持っているものと同じ仕様にするだけですが、紹介します。

今回の購入で4本になりました。


加工した箇所は、パンタ廻りの色差しと先頭部のTN]カプラー化です。ウチの721系もカプラーと動力は731系と共通にしているので、簡単に連結できます。
 

あと方向幕は何行きにするか悩みました。最初は「普通・旭川」にしようと思いましたが、現存しないしなぁ~ってことで、先月札幌駅で見た「普通・新千歳空港」にしました。

で、4編成とも違う行先にしていますので撮ってみました。
苫小牧行き

いしかりライナー滝川行き

岩見沢行き

新千歳空港行き


普通列車の新千歳空港乗り入れは、朝と夜だけですが、時刻表で確認すると以外に多いなって思いました。
721は乗った事ありますが、731はまだありません。北海道行くと長距離移動が多いのでなかなか・・・ 次こそ乗りたいです。




投稿者 スーパーおおぞら 19:44 | コメント(9)| トラックバック(0)
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コメント
こんばんは。
多いですね~、731系w
自分は学校帰りにたまに乗りますが、シートが暖かくて冬場は快適ですよ♪

快速運用といえば区間快速いしかりライナーのみですが、一応【区間快速】幕の他に【快速】幕もあるようです。
投稿者 721系 2008/11/22 22:44
721系さんこんばんわ。
721・731系共にある程度?というか柔軟に対応できるようになっているんですね。
臨時快速とかもあるみたいですね。
今日八王子N広場に行ってきました。帰りに少し話した方が、なんと留萌から飛行機で来た方でした。驚きですね、1月にまたいらっしゃるようですよ。
投稿者 スーパーおおぞら 2008/11/23 20:27
こんにちは。
KATOの731系は良い出来ですよね。
せっかくこだわるなら、1両1両車番を変更してみたらどうでしょうか?
KATOの車番は消しゴムで落ちますし(落ちない車両もありますし、消しゴムで消すと艶が出てしまいますが)、鉄道模型模型用のインレタを特注で作っているたしかくろま屋ってお店がありますよ。
走行時には分かりませんが、停車させながら眺めると面白いと思いますよ。
投稿者 北斗星 2008/11/24 15:46
北斗星さんこんばんは。
北斗星さんが仰るように車番変更したいのは山々ですが、そのうちやろうで止まっています。
くろま屋は知っていますが、ちょっと値が張るような記憶が・・・
フロントガラスの所だけでも番号変えるといいのかも知れませんね。
消しゴムで車番が消えるとは知りませんでした!
ありがとうございます。
今は731系の足周りのメンテをしています。
特に走りが悪くなった訳ではないですが、半年ぶりに台車をバラして掃除してみると綿棒が真っ黒になります。
投稿者 スーパーおおぞら 2008/11/24 19:39
おひさしぶりです。

突然の質問で恐縮なのですが
当方721系のM車化を考えている最中なのですが
一番適した(一番車体にフィットする)動力はどこのものでしょうか
よろしかったらお教えください。
投稿者 うー 2009/01/14 23:42
うーさんお久しぶりです。

721系のM車化ですが、ウチの721系全車KATOの731系のASSYの物に交換しています。
ボディのガラスに付いている爪をカットすることで、すんなり入りますが、台車は要加工です。
動力とボディの固定は両面テープで十分です。
分からない事あったら、またコメントください。

投稿者 スーパーおおぞら 2009/01/15 07:33
丁寧な回答ありがとうございます。
パーツ探して渡来してみます。
投稿者 うー 2009/01/15 23:29
731系の方向幕はどこのメーカのですか??
投稿者 キハ183 2009/03/17 17:59
ペンギンモデルです。取扱い店少ないので、HPを見てみてください。
投稿者 スーパーおおぞら 2009/03/18 12:56
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