Room of Hokkaido train 自分が所有しているJR北海道又は北海道に乗入れている車両のNゲージを紹介しています。必ずと言っていいほど、手を加えて実車に近かずけようと日々考えてます。見ていただいた方の参考になればうれしいです。

K.M.Motors 北海道型車両乗車のすすめ
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キハ40-700

350番台に続いて700番台の塗装をしました。
というか帯はデカールですが・・・
   
元がいいからビシッと決まってます!
こちらは連結部分

このキハ40の台車が分売されたら、既存マイクロの台車と交換しようと思います。ホントよく製品化してくれました!
投稿者 スーパーおおぞら 21:09 | コメント(21)| トラックバック(0)
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コメント
 いいですねー 700番台 札沼線使用も是非作ってください。
投稿者 キハ183 2009/03/08 15:52
残念なら札沼線は持っているので製作はしませんよ!すみません。
投稿者 スーパーおおぞら 2009/03/08 16:49
綺麗ですねぇ・・。実車の感じがよく出ています。おっしゃる通り「元」が良く出来ているので塗装映えするのかも知れません。私はここまで塗る腕が無いのでタラコ色のままGMのキハ54と共に並べて二昔前のイメージで楽しんでいます。
投稿者 ヨシボウ 2009/03/08 21:05
ヨシボウさんこんばんは!
キハ54と並べるのも渋くていいですね!!
自分のキハ54は現行仕様に台車を交換してしまいました。 タラコ色のキハ40は、キハ56やキハ22 キハ46・24と併結して遊んでいます。
投稿者 スーパーおおぞら 2009/03/08 21:22
 そうですか 札沼線は持ってましたか 道内のキハ40とはちょっと違ってるし シリーズ最強のエンジンなので特にお気に入りなんですよ。 トミックスで出てくるのを待ちます。
投稿者 キハ 2009/03/09 17:07
こんばんは。
私は今回現行塗装じゃないのでスルーしました。
現行塗装に期待してます。
そして質問なのですが、この白はどこの塗料を使いましたか?
デカールは自作ですか?
質問ばかりですいせん。
ちなみにGMキハ54再生産です。
投稿者 北斗星 2009/03/12 00:54
北斗星さんこんばんは。
質問の白はタミヤのAS-20 インシグニアホワイトですよ。
帯はキッチンのデカールです。
キハ54は現行仕様なら買いたいですが、今回は見送ります・・・
投稿者 スーパーおおぞら 2009/03/12 21:28
 マイクロエースからやっとスーパーカムイとすずらんが出ますね 僕は買います。
投稿者 キハ183 2009/03/14 16:29
キハ183さんお晩でした。
自分は多分スーパーカムイだけ購入します。
気になるのは台車の流用ですかね、721系の台車を流用されると嫌ですが、十中八九そうなるでしょうね。 パンタは畳めるかとか、いろいろ気になります。 ていうか今時畳めないパンタなんてあり得ないですよね。
投稿者 スーパーおおぞら 2009/03/14 23:20
789-1000でますねぇ
しかも785までも^^
しかし解せない箇所が。
なぜポスターではSカムイの名前を出さないんですかねぇ
投稿者 坊主ぅ 2009/03/15 00:40
坊主ぅさんお晩です!
確かにSカムイを名乗らないのには謎ですね。
エアポートのほうがピンとくるんでしょうかね?
投稿者 スーパーおおぞら 2009/03/15 01:30
スーパーおおぞらさん、ご無沙汰しております。
夜分遅くにすみません。

確かにSカムイじゃないのは謎ですね。
でも私の予想ではその後、789-1000 Sカムイ・785系Sカムイと名前を変えてまた再販されそうな気がしております。
ちなみに私は789-1000を速攻で予約しました。

私の名前と同じ(笑)物はどうしようか悩み中です。
現在スーパーホワイトアローの5両セットを所有しているのですが、今回のすずらんは「更新車タイプ」となっているので、着雪防止の床下機器カバーが再現されなそうですね・・・orz
でも今のところマイクロ以外はどこも出してくれなそうだしなあ・・・・・。
投稿者 785系すずらん 2009/03/15 02:37
785系すずらんさんこんにちは。
自分もスーパーホワイトアローは持っていますよ。
785は買わない予定ですが、屋根上抵抗器とドアの窓が既存の車両と更新車では違いますよね。
動力が現行仕様になってくれれば買ってもいいかな・・・
789に関しては、車両そのものは同じなので、100%買いますよ。
投稿者 スーパーおおぞら 2009/03/15 11:11
スーパーおおぞらさん、こんばんは。

785系の実車の話になりますが、以前は一部の車両のみ500番台uシート車と同じ細長い窓のドアになっていましたが、現在では全車両・全編成(NE1~5・501・502)がこのタイプのドアに交換されているようです。
また、2007/10/1のダイヤ改正以降もしばらく残されていたSWAマークも、検査入場時に順次撤去されている模様です。(これらのことはウィキペディアに記載されておりました。)
個人的にこのマーク好きだったのに残念・・・orz

あと、マイクロのSアローと実車の現行仕様で違う所と言えば、普通車のシートの色(模型では導入当初の青色のまま。更新後の実車はワインレッドのような濃い茶色)と、窓の形状(実車ではSアロー時代から既にポリカ補強されており、以前より枠が太くなったのと、連続窓の間にピラー(柱)が追加されています。)といった具合ですね。

それとマイクロの製品は先頭車を真正面から見たとき、車体とスカートの裾の絞りが足りない気がします。(これは同社の281・283にも言えることです。)
屋根上抵抗器の撤去については今回のすずらんで再現されるようですよ。

個人的にはトミックスにこの現行仕様を製品化してもらいたいです。
カトーでもいいのですが、ココの製品はサスペンション機構を採用しているためか、車体と台車の隙間がやや開いていて腰高な感じなのが個人的に唯一気に入らない所ですね。
同社の283・731はそんなに気にはなりませんが。
投稿者 785系すずらん 2009/03/15 20:21
申し訳ございません。
改めてウィキで確認しましたところ、NE501編成のみまだドア交換が施行されていないようです。
投稿者 785系すずらん 2009/03/15 20:31
785系すずらんさんこんにちは。
色々教えていただいてありがとうございます。
すごく参考になりました。
SWAロゴ自分も好きだったので残念ですね。
投稿者 スーパーおおぞら 2009/03/16 12:55
スーパーおおぞらさん、初めまして。こんにちは。

いつも、ブログを拝見させていただいております。

最初からすみません。ちょっと質問させていただいてよろしいでしょうか。もし、TOMIXのキハ40-100にディカールシートを塗装?する場合、一回車両に白い塗装をしなければならないのでしょうか。(北海道のキハ40です)
スーパーおおぞらさんはどうやってしましたか?教えてくださいお願いします。
投稿者 789系Sカムイ 2009/03/24 17:07
789系Sカムイさんはじめまして。
本題ですが、デカールを貼る前に白を塗らないと、製品のタラコ色に帯を貼ることになりますよね・・・?
デカール貼った後に白の塗装はあり得ませんので、自分の場合は、まず車両分解して、サーフェーサーを塗装、乾いたらベースの白を塗った後、帯を貼っています。
これで答えになってますかね?
違ったら御一報くださいね。

投稿者 スーパーおおぞら 2009/03/24 22:07
スーパーおおぞらさん、こんばんわ。
返事が遅くなってすいません。
僕も、やってみようと思ったのですが、初めてなので、参考になりました。ありがとうございました!
これからも、分からない事があったら、お聞きすると思いますが、その時もよろしくおねがいします!
投稿者 789系Sカムイ 2009/03/25 17:42
ども。
今日711旧色を予約するために行き付けの模型屋に行ったんですがね
例のSカムイの話を軽く聞いてみたところ…
店員のおにーさんも疑問に思ったらしくメーカーに問い合わせたところ理由の説明もなくとりあえずSカムイの名前が使えないというだけだったそうです
ますます不思議ですなぁ


投稿者 坊主ぅ 2009/03/26 02:21
坊主ぅさんこんばんは。
Sカムイの件は謎だらけですね。
そう、マイクロネタでひとつ、マイクロの取説にTOMIXのTNカプラーと室内灯の品番品名が消えたんですよね、どうやらTOMIXがマイクロに対してダメ出ししたらしいですよ。問題があった時に苦情がTOMIXの方に行くらしく、TOMIXが怒っちゃったんでしょうね。
投稿者 スーパーおおぞら 2009/03/26 22:23
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