Room of Hokkaido train 自分が所有しているJR北海道又は北海道に乗入れている車両のNゲージを紹介しています。必ずと言っていいほど、手を加えて実車に近かずけようと日々考えてます。見ていただいた方の参考になればうれしいです。

K.M.Motors 北海道型車両乗車のすすめ
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坊主ぅーさんお待ちし…
スーパーおおぞら 01/23 22:57
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ども、坊主ぅーです。…
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キハ48-300・1330番代

今回は北海道に6両しか居ないキハ48を紹介します。

ベースはKATOのキハ48で、レイルロードのコンバージョンキットを使用しました。

実車は札沼線(学園都市線)で使用されている車両です。
WCなし1330番代は以前急行用として使用されていて、急行用から一般用に再々改造されました、そのため冷改されていますが冷改当時とは、本体が別の物に載せかえられています。(キハ150等と同じと思われます)
   
模型は白色室内灯とヘッドライトは白色に交換しました。
また、台車は2両共にDT46に交換しました。

次にキハ48-300番代です。
WC有り300番代こちらは屋根は未加工非冷房車です。
あと2両ともスカートがスカスカなので、プラバンを加工して貼ってそれらしくしました。
  
あとこのキハ48両番台とキハ141系のキハ141・142の連結面には帯が回り込んでいて、なんだか私鉄っぽい感じが特徴です。

こちらは台車です。


ちなみに我が家の後付けTNカプラーはすべて、ゴム系接着剤で固定しています。簡単に位置が決められるのと、取り外しが簡単で使用しています。
強度は何の問題もありません。
結構マニアックな車両ですのでまだまだ実車も活躍してほしいものです。




投稿者 スーパーおおぞら 00:13 | コメント(0) | トラックバック(0)
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