Room of Hokkaido train 自分が所有しているJR北海道又は北海道に乗入れている車両のNゲージを紹介しています。必ずと言っていいほど、手を加えて実車に近かずけようと日々考えてます。見ていただいた方の参考になればうれしいです。

K.M.Motors 北海道型車両乗車のすすめ
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坊主ぅーさんお待ちし…
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北海道旅行

今回は、模型ではなく1泊2日で北海道へ行ってきたので簡単に書かせてもらいます。

今回時間が無かったので、始めて飛行機に乗りました。やっぱり北斗星がよかったですが仕方ありません・・・
初日は新千歳から帯広へスーパーおおぞらで向かいました。やっぱり振り子車両は早くていいですね、そして帯広で所用を済ませホテルで1泊。ここは線路に近く朝写真を少し撮りました。
帯広朝1番の特急「とかち」の写真を撮っていると、あれ? なんと札幌寄り先頭車がキハ183-200でした。グリーン車はラベンダー色のキロ508でした。
 

そして帯広から、快速狩勝で富良野へ、ホームへ上がると釧路行きキハ40の4連が止まってました。(携帯の写真で指がかぶってますm(- -)m )


こちらが乗車したキハ40の座席です。国鉄時代のままですね。結構好きですこの座席。以外にスピード出さないで走るのでビックリしました。(ちなみに1700番台でした)
途中大氷が降ってやばそうな感じでしたが晴れてきました、そして富良野へ着いたと思ったら今度はいきなり大雨・・・
バスでニングルテラスを往復して早々引き上げました。
そして富良野から滝川へはまたキハ40ですが、今度は700番台でした。
1700番台とは加速が全然違いました。確か富良野到着が5分ほど遅れてましたが、滝川へは定刻着でした。
滝川から札幌は引退間近の781系のuシートに乗りました。まだまだ走れそうですがね、最後のいい思い出になりました。
後は札幌から新千歳へ、こちらは785系のuシートです。乗り心地は良いですね、ただ、この785系uシート車は発車時に他の車両よりもフライング気味?多分他のM車より早く動くのか一度前の車両にぶつかって戻ってくるような感じを受けました。
こんな感じで東京へ。 以外にくたびれました。
落ち着いたらまた模型を紹介します。


投稿者 スーパーおおぞら 22:06 | コメント(0) | トラックバック(0)
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