Room of Hokkaido train 自分が所有しているJR北海道又は北海道に乗入れている車両のNゲージを紹介しています。必ずと言っていいほど、手を加えて実車に近かずけようと日々考えてます。見ていただいた方の参考になればうれしいです。

K.M.Motors 北海道型車両乗車のすすめ
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早くも編成になりました。

前回キハ82を集めようと書きましたが、中古や新品をかき集めてキシ80なしの7連にしてみました。
ヘッドマークはペンギンのキハ183用をキハ82に付属の無表示ヘッドマークに貼り付けてみました。


そしてKATOのキハ82系に関しての知識が無かったので中古で購入した車両は前回品で台車がビス留めのものでした。最新ロットの車両と連結すると、ビス留めの方が車高が高いのでちょっと加工してみました。
車両を上から押した状態がちょうどいい感じなので、台車がビスと当たる部分に0.5㎜の角材を入れてみました。

最新ロット車両との連結です。(左が加工車)若干まだ高いですが、ここまで近づかないと分からないので違和感は無いと思います。

洗面所窓も白く、車端のエアータンク?を黒く塗ってみました。
 

次はつい最近知ったTOMIXの「島式ホームローカル型」を衝動買いしちゃいました。
田舎の駅って感じの雰囲気がよくて好きです。キハ22や56なんかピッタリです。

そして富良野線の新旧交代なんかはこんな感じだったのかな?って事で・・・





投稿者 スーパーおおぞら 18:45 | コメント(0) | トラックバック(0)
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