北海道型Nゲージの部屋 自分が所有しているJR北海道又は北海道に乗入れている車両のNゲージを紹介しています。必ずと言っていいほど、手を加えて実車に近かずけようと日々考えてます。見ていただいた方の参考になればうれしいです。

4月発売の721系3000番台を購入しようと思いましたが、一向に発売されないし、サンプル品の仕様が今までと変わらないな～と勝手に判断して、マイクロの新品721系オール一般車セットを35％引きでゲットできたので、また3連を製作してみました。（中間車3両は中古模型屋へ～）
本当は0番台に改造しようと思ってMc721の屋根上抵抗器を781系の抵抗器をコピーして使おうととりあえず屋根に載せてみたところ、Mc721の抵抗器の取り付け穴が見えてしまうので諦めました・・・ビート付きの穴埋めは自信ないです（T T）

今回の改造はTN化と動力ユニットをKATOに交換、パンタをシングルアームに交換で、以前に紹介したものと大差ないです。
方向幕はペンギンの「普通・札幌」にしました。

TC721

M721（動力交換済み）

Mc721

我が家の721系は6連3000番台1本、3連3000番台2本、1009編成1本、4201編成3連1本で18両になりました。

で、ずらーっと並べてみました。
　
そして撮影していたら、なんとなくパンタが見事に並んでいたので。

たぶん731系ももう1本増えそうな雰囲気です。

今月発売予定のTOMIXキハ183-100ボウズを予約しました。これで一安心です。到着が待ち遠しいです！