2007年10月29日
2007年10月28日
2007年10月27日
2007年10月25日
2007年10月15日
「北斗星」スシ24ローフランジ化 / 特急「とかち」組替え
まずはスシ24のローフランジです。
KATOの旧客の車輪と交換しました。
そのままでは車体重量が軽いので、脱線防止の為屋根板の裏にウエイトを入れました。左が未交換、右が交換車両です。

拡大画像

かなりいい感じです。車輪の縁の感じなんかいいですよね。
次は特急「とかち」組替えです。
10月改正で「とかち」からスラント先頭車が引退して組替えられました。
ウチでも組替えをしてみました。
なかなかウチでは出番が無かったキハ182-512です。

キハ182-512の次に連結しているキハ183-501、こちらはサービス用電源を搭載していないので「とかち」の増結用になりそうです。(実車も)

そしてキロ182-508のラベンダーHETです。画像では色がわかりにくいですが、ちゃんと塗装し直してます。

最近はこんな感じで地味な事やってます。
KATOの旧客の車輪と交換しました。
そのままでは車体重量が軽いので、脱線防止の為屋根板の裏にウエイトを入れました。左が未交換、右が交換車両です。
拡大画像
かなりいい感じです。車輪の縁の感じなんかいいですよね。
次は特急「とかち」組替えです。
10月改正で「とかち」からスラント先頭車が引退して組替えられました。
ウチでも組替えをしてみました。
なかなかウチでは出番が無かったキハ182-512です。
キハ182-512の次に連結しているキハ183-501、こちらはサービス用電源を搭載していないので「とかち」の増結用になりそうです。(実車も)
そしてキロ182-508のラベンダーHETです。画像では色がわかりにくいですが、ちゃんと塗装し直してます。
最近はこんな感じで地味な事やってます。
