Room of Hokkaido train 自分が所有しているJR北海道又は北海道に乗入れている車両のNゲージを紹介しています。必ずと言っていいほど、手を加えて実車に近かずけようと日々考えてます。見ていただいた方の参考になればうれしいです。

K.M.Motors 北海道型車両乗車のすすめ
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「とかち」色比較

やろうやろうと思って手付かずだった183-200、アサヒペンのラベンダーで「とかち」色を塗ってみました。

まだ塗ったばかりで違和感があるのか、眺めていると似合ってるかな?ってなんか悩んでしまいます。右が今回塗装した車両です。(上から塗ったのでボテっとしてます・・・)
 
 
ウィキに載っているキハ183-200画像を見ると、近い気がします。
みなさんはどう思われますか?

(追伸、この画像のラベンダー部分は、デジカメの性能なのか、実際より色が薄く写ってしまっています。比較とは言いながらちゃんとした色が出ていません、両車共もう少しパープルを強くした感じです、なので画像では今回塗装したのが右車両ですが、今回塗装した色は左車両とほぼ同じに写っています)
投稿者 スーパーおおぞら 20:16 | コメント(8)| トラックバック(0)

まだまだキハ183で引っ張ります!

ということで、今回はキッチンのキハ183-500屋根上機器を購入しました。これを取り付けましたので紹介します。

取り付けるとかなり印象が変わります。ざっと画像をUPします。
キハ183-506
   
キハ183-1501
 
キハ182-513

最後は3両一気にお座敷です。
    
なんか超簡単ですみません・・・
今回のパーツ取り付けでウチの500番台は500番台らしくなりました。

キハ183といえば、青ボウズ2両が解体されたそうで残念です。
残り2両が末永く活躍をしてくれる事を期待しますが、今年キハ261-1000が追加投入されると、キハ183-500「とかち」が「オホーツク」へ流れてくると思われ、気になります。
行ければ10月か11月に北海道へ行きたいと思っています。そのときには「とかち」キハ183系に乗車したいですね。



投稿者 スーパーおおぞら 23:48 | コメント(7)| トラックバック(0)

ウチの183達。

先日お座敷が完成したので、キハ183系の一つの区切りみたいな感じで、なんとなく手がけてきた先頭車を並べてみました。
で、11両撮ってみました。
キハ183-1

キハ183-16

キハ183-214(オホーツク)

キハ183-210(旧とかち用・現オホーツク)

キハ183-104

キハ183-506

キハ183-503

キハ183-1554

キハ183-1501(サロベツ)

キハ183-6001

キハ183-6101

こんな感じで気づけば改造車・塗装変更車が結構増えてました。(1554はそのままですが)

あと、お座敷182に動力を入れました。座席を取っ払いクリーム色4号を吹いておきました。

たまたま中古屋で見つけた「とかち色」動力車ですがジャンク品で、バラしてちゃんと手入れをしたら、なかなかいい走りをしました。この「とかち色」ボディをどうするかが悩みますね。まだ183の北斗編成は持っていないので、そのうち投入した時の増結用にするか、500番台にするか、でも500番台は余剰気味なので、2550番台にする可能性が高いかな?

多分次回も183になりそうです・・・
青ボウズ2両廃車されたとどこかの掲示板に書いてありました。(方向幕が抜かれていたので廃車らしいと)
本当なら非常に残念です。白ボウズはまだ大丈夫なのでしょうか?
今年のキハ261-1000投入で「オホーツク」にも多少なりとも500番台が入るかもしれませんし、先が心配です。











投稿者 スーパーおおぞら 15:40 | コメント(5)| トラックバック(0)

最近キハ183ばかりで・・・

ということで、夜な夜な作業していたキハ183-6001が完成しました。
やっぱりドアの移設は苦労しますね、ただ、500番台改造の経験があったので、前よりはすんなりいきました。

種車はリニューアル品のキハ183-1550です。


基本的に500番台と改造は同じですが窓数が違うので、お座敷仕様に合わせます。(後ろの731が邪魔で見にくいです)

そして苦労したドアまわりの拡大画像です。
 
窓の無い部分はプラバンで埋めて、ドアの移設、113系から持ってきた方向幕を設置をします。この作業をやっていて気がついたのが、最初ゴム系接着剤で位置を合わせて固定させて、乾燥したら瞬間を流しこみます。するとかなり強度が増します、実際作業中に床に落としてしまいましたが、全然問題なかったです。
乗務員室後ろは小窓一枚分埋めます。

そしてパテを盛って1晩乾燥させます。
その間に屋根の改造をします。クーラーの移設と隙間を埋めます。
あと今回は乗務員室上の塗り分けが三角の部分を埋めました。実際三角に塗り分けてないので(直線です)


パテが乾いたらガンガン磨いていきます。サーフェイサーを吹いて気になる部分を筆塗りのサーフェイサーで補正して磨きます。とりあえず赤を塗った所です。ガタガタに見えますが、艶がすごく光が反射してそう見えてるだけです。


最後にグレーとゴールドを吹いて塗装終了です。
あとデカール関係は、前回と同じくカラマツのものです。
 
先頭部、今回初めてキハ58系用のTNを使ってみました、超いいですね!これから少しづつ交換していこうと思います。

先頭部屋根上はこんな感じになります。

これでお座敷3両完成して編成になりました。動力はどうするか、パーツが手に入ったらやるかもしれません。

投稿者 スーパーおおぞら 13:58 | コメント(2)| トラックバック(0)
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